La vía
Antes de entrar a la autoescuela, parece que llamamos a todo "coche" o "carretera". Hay que aprender un nuevo vocabulario, el vocabulario que utiliza tráfico para referirse a cada cosa, y saber bien las diferencias entre cada uno de estos conceptos.
Conductor: Es la persona que va al mando del mecanismo de dirección de un vehículo. Esto significa que es la persona que controla el aparato que va por la vía. Se considera conductores también al responsable que va de uno o más animales. En el caso de un coche de autoescuela, el conductor es el profesor que está sentado en el asiento del copiloto y maneja unos segundos pedales, y es quien se considera responsable si ocurre un accidente durante la conducción. NO se considera conductores a las personas que empujan carros o carritos de bebés.
Peatón: Es la persona que va a pié por las calles. Una persona en silla de ruedas, tenga o no motor, también es un peatón. Si se lleva una bicicleta o un ciclomotor arrastrándolo a pie, en ese momento se considera a la persona peatón y no conductor.
Vehículo: Es un aparato APTO para circular por las vías públicas. Que sea apto significa que sea legal, porque por ejemplo, unos patines no se consideran vehículo dentro de tráfico. Se podría decir que un vehículo es todo aparato que trafico deja circular por las vías para vehículos.
Un vehículo puede tener o no motor. Por ejemplo, las bicicletas no tienen motor, pero son aparatos que tienen mandos de conducción y se considera aptos para las vías públicas (dicho llanamente, nos dejan ir en bicicleta por las carreteras). Otros ejemplos de vehículos que no tienen motor son: vehículos de tracción animal (los que se mueven gracias a que un animal tira de ellos). los ciclos (aparatos que se mueven gracias a la tracción de las piernas, como pueden ser las bicicletas, los triciclos o cuadriciclos). Los ciclomotores (¡¡cuidado!! Los ciclomotores son bicicletas con un pequeño motor, pero no se consideran motores de verdad, por tanto, y esto es importante, los ciclomotores son vehículos SIN motor a ojos de la jefatura de tráfico). Los vehículos para personas con movilidad reducida, como por ejemplo las sillas de ruedas, que en este caso, al igual que los ciclomotores, aunque tengan un pequeño motor para desplazarse, no se consideran vehículos de motor. Los remolques y semirremolques no tienen motor, pueden ser arrastrados por vehículos que sí que lo tienen, o pueden ser arrastrados por animales, pero el remolque en sí no tiene motor y se considera que es un vehículo a parte. Por último los tranvías, que van por raíles, no se consideran vehículos de motor. Existe un vehículo sin motor muy curioso que es el cuadriciclo ligero. Se trata de un ciclomotor que tiene carcasa, y parece un pequeño coche, pero ni es coche, ni se considera vehículo de motor.
La característica especial de los vehículos sin motor (especialmente aquellos que parece que sí que lo tienen, pero no se les considera como motor) es que no circulan a una velocidad mayor que 45 kilómetros por hora, y la cilindrada de su motor no supera 55cc (centímetros cúbicos). Insisto, un ciclomotor se considera una bicicleta a la que le han añadido un pequeño motor, pero no se considera como motor de verdad, y esto es importante porque entonces los ciclomotores tendrán las mismas normas que las bicicletas. Los ciclomotores no son motocicletas, son dos aparatos diferentes. Lo que comúnmente llamamos "moto" son a las motocicletas, no a los ciclomotores.
Los vehículos que tienen motor son los que se llaman automóviles. ¿Por qué es importante esta aclaración? Porque si en alguna pregunta de examen, o señal de tráfico, nos dijeran que "la entrada está prohibida a todos los automóviles", tendríamos que saber de inmediato que los ciclomotores pueden entrar, ya que aunque tienen motor, no se les considera con motor. Un automovil por tanto es cualquier vehículo que tenga motor, y un vehículo que tenga motor es cualquier vehículo que puede circular a más de 45 km/h y su cilindrada es superior a 50cc.
No hay comentarios:
Publicar un comentario