Vías urbanas
Son las carreteras que se encuentran dentro de poblado (es decir, dentro de una ciudad). Por norma general, una vez dentro de poblado, no se puede superar la velocidad de 50 km/h. Esto se debe a que dentro de poblado transitan tanto vehículos como personas, y es más probable que ocurra un accidente. En caso de que ocurra un accidente, si el coche va a 50km/h la probabilidad de que el peatón muera es del 50%. A más velocidad ninguno llega a sobrevivir.
Dentro de poblado, si estamos circulando en vías urbanas, podemos circular por cualquier carril. A esto se le denomina circular por el carril que mejor conviene a nuestro destino. Si queremos girar a la izquierda nos pondremos en el carril izquierdo, y si queremos girar a la derecha, en el carril derecho. Si queremos seguir recto, tendremos que situarnos en el carril adecuado: si se trata de una calzada con dos carriles en el mismo sentido, nos pondremos a la izquierda, y si hay 3 carriles nos pondremos en el centro.
Pero cuidado, solo podemos circular por el carril que más nos conviene dentro de poblado, y si los carriles están delimitados por señales horizontales. Si la carretera tiene más de un carril imaginario, pero no están delimitados, tendremos que circular siempre pegados al carril derecho.
[editar]Travesía
Una travesía es un tramo de carretera interurbana (fuera de poblado) que traspasa un poblado.
La travesía es una carretera que obligatoriamente atraviesa un poblado. La normativa que se aplica a la travesía es la normativa de POBLADO.
La señal que indica la entrada a la población es el inicio de la travesía, y seguiremos en una travesía mientras sigamos el curso natural de la carretera. Si giramos a cualquier lado, dejamos de estar en una travesía y pasamos a estar en zona urbana.
[editar]Vías urbanas
Son las carreteras que hay dentro de una ciudad. Una carretera se considera vía urbana después de la señal de entrada en la ciudad, y deja de ser vía urbana al encontrar la señal de fin de poblado.
No hay comentarios:
Publicar un comentario